12 6 21 till höger

  • 12 6 21 till höger
  • 12-21-12
  • 12-6

    • •

    Högertrafikomläggningen

    Uppslagsordet ”Dagen H” leder hit. För högertrafikomläggningen på Island , se H-dagurinn.

    Högertrafikomläggningen, även känd som Dagen H, var den omläggning till högertrafik som gjordes i Sverige klockan lokal tid söndagen den 3 september Förändringen innebar att all fordonstrafik, inklusive cyklister, hädanefter skulle färdas på höger sida av vägen.

    Låten "Håll dej till höger, Svensson" blev en slagdänga som spelades flitigt i radion i samband med högertrafikomläggningen.

    Historia

    [redigera | redigera wikitext]

    Den första högertrafikförordningen i Sverige utfärdades redan , men utan att vara långlivad. Redan år ersattes den med en ny som direkt stadgade vänstertrafik.[1] I Finland gällde vänstertrafik även sedan landet avträtts av Sverige till Ryssland, till år då högertrafik infördes.

    Vänstertrafik i Sverige föranledde inga problem förrän fordonstrafiken på allvar började expandera och allt mer internationaliseras, då förslag framfördes om anpassning till det trafiksystem dominerande på den europeiska kontinenten. Ökad trafiksäkerhet i ett internationellt perspektiv var det övergripande skälet till att

    •


    Dagen H (H day), today mostly called "Högertrafikomläggningen" ("The right-hand traffic diversion"), was the day, 3 September , on which traffic in Sweden switched from driving on the left-hand side of the road to the right. The "H" stands for "Högertrafik", the Swedish word for "right traffic".

    City buses were among the very vehicles that conformed to the normal opposite-steering wheel rule, being right-hand drive. Trams in central Stockholm, in Helsingborg and most lines in Malmö were withdrawn and replaced by buses, and over one thousand new buses were purchased with doors on the right-hand side. Some 8, older buses were retrofitted to provide doors on both sides, while Gothenburg and Malmö exported their right-hand drive (RHD) buses to Pakistan and Kenya. The modification of buses, paid by the state, was the largest cost of the change. In Gothenburg and Norrköping, and in two Stockholm suburbs, tram networks continued to operate.


    There were various major arguments for the change:
    • All Sweden's immediate neighbours (including Norway and Finland, with which Sweden has land borders) drove on the right, with 5 million vehicles crossing those borders annually.
    • 12 6 21 till höger

      • •

      ANNONS

      Senast uppdaterad: 3 augusti

      Publicerad: 3 september

      ANNONS

      Liknande året runt

      av: Carsten Ryytty


      Den 29 oktober dog Sveriges monark Gustav V i ett ålder från 92 tid. Gustav V blev monark , samt han existerar den svenske kung liksom har regerat längst. Efter sitt trontillfälle ingrep han aktivt i

      + Läs mer

      av: Carsten Ryytty


      Den hittills starkaste jordbävningen inom Sverige inträffade den 23 oktober Jordbävningen utgick ifrån Skageracks botten. Det plats speciellt Dalsland och Västgötaslätten som drabbades. Här skadades

      + Läs mer

      av: Carsten Ryytty


      Den 3 oktober fällde kyrkligt sammanträde regeringens förslag om för att även kvinnor skulle erhålla rätt för att bli präster. Endast 43 av dem prästerliga ledamöterna var på grund av regeringens förslag. Prästerna plats starkt

      + Läs mer

      av: Carsten Ryytty


      Den 1 oktober avskaffades motboken inom Sverige. dem nya spritlagarna som trädde i kraft medgav fri inköpsrätt på grund av spritvaror. för tillfället kunde man även ett fåtal köpa starköl i systembutikerna, tidigare fick

      + Läs mer

      av: Carsten Ryytty


      Den 30 september invigdes Europas dåvarande längsta bro mellan Öland samt fastlandet. Bron som existerar meter utdragen har ett segelfri höjd av 36 meter ovan Kalmar sunds djupränn